无人驾驶公交车开进罗湖 为深圳首条在中心城区运营的L4级无人驾驶公交线路

深圳新闻网2025年8月27日讯（深圳商报记者 肖晗）8月26日，深圳首条在繁华中心城区运营的L4级无人驾驶公交线路——B888线正式在罗湖开通。

据介绍，该线路由罗湖区人民政府联合深圳市交通运输局、深圳巴士集团共同打造。线路以深圳对外门户罗湖口岸为起点，与笋岗万象食家双向对发，串联国贸、地王大厦、大剧院、万象城等罗湖核心商圈与文化地标。目前，线路采用预约免费乘坐方式，依托深圳巴士集团的“深巴出行”小程序面向社会开放预约。

记者了解到，作为深圳第一条在复杂交通场景下运营的无人驾驶公交线路，B888线运营车辆采用无驾驶舱、无后视镜、无雨刮器、可拆卸方向盘的前沿设计，配备了激光雷达、高清摄像头等20多个传感器，具备360度环境监测和安全冗余双备份系统。

线路充分考虑各地来深游客的实际需求，在车上实行普通话、英语、粤语三语站点播报，同时介绍沿途人文历史，乘客坐在车窗边即可开启一段定制化“Citywalk”式的旅程。为方便来自香港的旅客和国际友人搭乘自动驾驶巴士，感知深圳特有的“文化+科技+旅游”的城市魅力，线路还在罗湖口岸设置了专属智慧候车亭，并配备智能互动展厅及打卡服务。

值得一提的是，罗湖无人驾驶小巴项目在服务设计上，通过与香港的跨境技术协作和资源共享，打造了无缝衔接的预约乘车体系。深圳巴士集团在前期充分调研中发现，香港市民对体验L4级自动驾驶技术表现出极高热情，为此与香港九巴联合开发，香港市民可直接通过本地熟悉的香港九龙巴士“APP1933”APP即可完成线路查询、免费预约及扫码乘车全流程操作。

深圳巴士集团相关负责人表示，B888线是带动罗湖文商旅发展、推动深港深度融合的有力举措。线路将“科技+消费”深度结合，创新地将L4级无人驾驶技术融入商业公共交通，以智能网联技术赋能罗湖国际消费中心核心区建设，为市民与游客提供创新出行服务。新线路的诞生也标志着深圳巴士集团成功迈入无人驾驶3.0时代。

近年来，深圳巴士集团坚持“公益性＋市场化”发展路径，积极转型发展，开通莲花山公园观光线、仙湖植物园环园观光线、梧桐山顶线、虹桥公园观光小火车线等公园线，推出早餐巴士、宠物巴士、潮玩巴士等服务产品，上线深中跨市专线，完成“百座超充站”建设任务等，努力打造成为世界一流、先行示范的绿色智慧交通综合服务企业。未来，深圳巴士集团将持续探索“公交+文商旅”融合发展新模式，为市民提供效率更高、品质更优、体验更好的出行服务，助力深圳打造世界级观光旅游和休闲度假目的地城市。